Точність парктроніка: а сам не зівай

29.11.2016 17:04

Беручи незнайомий автомобіль, наприклад в оренду в Києві, краще його протестувати по частині парктроніков на безпечній ділянці. Подібні системи мають різну чутливість, кут захоплення перешкоди і звуковий супровід. Орієнтуватися при складних маневрах або при парковці тільки на парктроніки не варто - датчики можуть бути брудними і не спрацювати. Адже навіть найдосконаліша система може дати збій - всім відома історія як Tesla на автопілоті учинила смертельне ДТП. При будь-якому маневруванні не забуваємо дивитися в дзеркала і по сторонам! А то можна паркуватися до глухого удару.
Якщо говорити про камеру заднього виду, то здавати назад, орієнтуючись тільки на неї, можна лише в тому випадку, якщо вона дає повноцінний ширококутний огляд. Реальна історія: батько стоять на високому тротуарі на Land Cruiser з усіма можливими паркувальними системами. Ззаду під'їхав син на низькій Renault Fluence. Вони вийшли з машин, поговорили, потім кожен повернувся до себе. Син відразу вирішив не їхати, а почав дивитися дорогу по карті. І тут несподіваний удар. Через кілька секунд підлітає батько з фразою «як, ти ще тут?». Land Cruiser машина не низька, та ще високий тротуар - маленька Fluence парктроніками була не помічена, а на монітор камери заднього виду батько не спромігся подивитися. Висновок: є у вас помічники - користуйтеся ними по повній і думайте головою. Немає помічників - дуже добре думайте!


Вибрати авто
Оформлення заявки Завершити
Сервис обратного звонка RedConnect
Яндекс.Метрика